اعداد يونس حفيض
برز المغرب كدولة ذات أسعار الوقود الأعلى بين الدول العربية. بلغ متوسط تكلفة لتر الديزل 13.89 درهم مغربي (1.4 دولار أمريكي)، بينما وصل متوسط سعر البنزين إلى 15.46 درهم مغربي (حوالي 1.54 دولار أمريكي). يعود هذا الوضع إلى اعتماد المغرب الكبير على واردات الوقود، بعكس العديد من الدول العربية الأخرى التي تمتلك احتياطيات نفطية وتنتج الوقود محلياً.
يعتمد المغرب على استيراد الوقود بشكل كبير، مما يجعلها عرضة لتقلبات الأسعار في الأسواق الدولية والتوترات الجيوسياسية. هذا الوضع يتناقض بشكل صارخ مع دول مثل الأردن وسوريا، حيث يبلغ متوسط سعر لتر الديزل 1.03 دولار و0.89 دولار على التوالي، في حين تقدم ليبيا أسعاراً منخفضة جداً تصل إلى 0.03 دولار للتر، بفضل احتياطياتها النفطية الكبيرة.
تداعيات ارتفاع أسعار الوقود في المغرب تمتد لتؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد الوطني. حيث يعاني قطاع النقل من زيادة تكاليف التشغيل، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الخدمات والسلع بشكل عام. كما يؤثر هذا الارتفاع على قطاعي الزراعة والصناعة، مما يزيد من الأعباء الاقتصادية على المواطنين والشركات على حد سواء.
إن التحدي الكبير الذي يواجه المغرب يتمثل في إيجاد حلول بديلة لتخفيف وطأة ارتفاع أسعار الوقود، سواء من خلال تعزيز استخدام الطاقات المتجددة أو البحث عن شراكات دولية لتأمين مصادر وقود بأسعار أقل.
المصدر : https://microtv.ma/?p=27690
